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Por que pagar 80 mil num Kwid é loucura financeira

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Por que pagar 80 mil num Kwid é loucura financeira

Houve um tempo em que R$ 80.000 compravam um apartamento pequeno ou um carro de luxo. Em 2026, esse valor compra um subcompacto de entrada, com rodas de 3 parafusos e acabamento simplificado.

O Renault Kwid (e seu rival Fiat Mobi) atingiu patamares de preço que desafiam a lógica econômica.

Não estamos aqui para falar mal do carro em si – ele cumpre sua função de transporte urbano econômico. O problema é o preço cobrado por essa função.

Será que a “paz de espírito” de um carro zero km vale o sacrifício de pagar o preço de um Honda Civic usado em um veículo de entrada?

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No Portal Carros AZ de hoje, vamos fazer as contas que o vendedor da concessionária reza para você não fazer. Vamos provar por que assinar esse cheque é um erro financeiro grave.


Tabela do Absurdo: O que R$ 80k compram?

Colocamos o “Zero Popular” contra duas opções de usados na mesma faixa de preço. A diferença de categoria é gritante.

Item Opção A: Kwid Outsider 0km Opção B: Honda Fit EXL 2020 Opção C: Jeep Renegade 2019/20
Preço Médio R$ 79.990 R$ 78.500 R$ 79.000
Motor 1.0 (3 cil) – 71 cv 1.5 i-VTEC – 116 cv 1.8 Flex – 139 cv
Câmbio Manual Automático CVT Automático 6 marchas
Espaço Subcompacto (Apertado) Monovolume (Gigante) SUV Compacto
Segurança 4 Airbags 6 Airbags + Estrutura Robusta Controle Estabilidade Avançado

A Conclusão: Pelo mesmo preço, você troca um carro manual e apertado por um carro automático, espaçoso e de categoria superior. A desvalorização do Kwid nos primeiros 2 anos pagaria toda a manutenção do Honda Fit por 5 anos.


3 Casos Reais: O Arrependimento e o Sucesso

Veja como decisões diferentes impactaram a vida financeira de três brasileiros:

1. O Deslumbrado com o Zero

Pedro, 22 anos.
Financiou um Kwid completo em 60x. Parcela de R$ 1.900.
Resultado: Em 2026, ele tenta vender o carro e a loja oferece R$ 55.000. Ele ainda deve R$ 70.000 ao banco. Pedro está preso financeiramente a um bem que desvalorizou 30%.

2. A Racional

Carla, 34 anos.
Tinha os mesmos R$ 80 mil. Comprou um Toyota Yaris Hatch 2021.
Resultado: Anda num carro automático, silencioso e seguro. Se precisar vender hoje, consegue R$ 78 mil. Perda patrimonial quase nula.

3. O Prático

Seu José, Aposentado.
Queria um carro só para ir ao mercado. Pensou no Kwid, mas achou caro. Comprou um VW Up! TSI 2019 por R$ 60 mil.
Resultado: Economizou R$ 20 mil na compra, tem um carro muito mais potente (Turbo) e econômico. Os R$ 20 mil que sobraram estão rendendo juros no banco.


Curiosidade: O Custo por Quilo

Economistas automotivos usam o índice “Preço por Kg” para medir a entrega de valor.
Um Kwid pesa cerca de 800 kg. Custando R$ 80.000, você paga R$ 100,00 por kg de carro.
Um Jeep Renegade usado pesa 1.400 kg. Custando R$ 80.000, você paga R$ 57,00 por kg.
No carro usado, você leva “mais carro” (mais aço, mais vidro, mais motor, mais tecnologia) por cada real gasto.


Dica do Portal Carros AZ

O “Primeiro Carro” não precisa ser Zero.

Existe um mito de que o primeiro carro deve ser novo para “aprender a dirigir sem problemas”. Isso é um erro. Iniciantes tendem a ralar rodas, encostar em pilastras e queimar embreagem. Fazer isso num carro de R$ 80 mil dói no bolso e desvaloriza o bem.
Compre um usado de R$ 40-50 mil (como um Ford Ka ou Onix Joy 2019) para o dia a dia. Eles são robustos, baratos de arrumar e você não chora a cada arranhão.


FAQ: Kwid, Mobi e o Mercado de Entrada

1. O Kwid é um carro ruim?
Não, ele é um bom carro urbano. É econômico e fácil de estacionar. O “ruim” é o preço cobrado por ele em 2026. Ele foi projetado para ser barato, não para custar 80 mil.

2. O Kwid é seguro?
Melhorou nas últimas versões, mas ainda é um carro leve. Em batidas contra SUVs, a física joga contra ele. Consulte os testes do Latin NCAP.

3. A manutenção do Kwid é barata?
Sim, é uma das mais baratas do Brasil. Mas a do Fiat Uno ou do VW Gol usado também é, custando metade do preço de aquisição.

4. Por que o preço subiu tanto?
Inclusão de itens obrigatórios (controle de estabilidade, luzes diurnas) e aumento dos custos de produção. O “carro pelado” foi proibido por lei.

5. Vale a pena Kwid para Uber?
Apenas se for alugado ou comprado usado. Comprar zero km para rodar em App (categorias mais baratas) tem margem de lucro muito baixa devido à depreciação.

6. O Fiat Mobi é melhor?
São equivalentes. O Mobi tem motor 4 cilindros mais antigo (bebe mais, mas vibra menos). O problema do preço alto é igual.

7. O Citroën C3 é uma alternativa?
Sim, o novo C3 custa próximo disso e oferece mais espaço interno, embora o acabamento também seja simples.

8. Qual a desvalorização do Kwid em 1 ano?
Gira em torno de 15% a 18%. Em um carro de 80 mil, você perde cerca de R$ 12.000 a R$ 14.000 no primeiro ano.

9. Consigo revender fácil?
Sim, tem boa liquidez. Mas você venderá pelo preço de mercado (R$ 55-60k), realizando o prejuízo da compra.

10. Existe Kwid automático?
Não. Existe apenas a versão elétrica (E-Tech), que custa mais de R$ 100 mil. A versão flex é sempre manual.


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